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Começa a Festa dos Passos em São João del-Rei

Começa a Festa dos Passos em São João del-Rei, que tem apoio da Prefeitura Municipal de São João del-Rei administração 2013/2016. O Pároco da Catedral Basílica de Nossa Senhora do Pilar, Pe. Geraldo Magela, explica o significado da Via-Sacra - Assessoria de Comunicação da Prefeitura.

Prefeito Helvécio Reis fala sobre celebração de convênio para a Festa dos Passos e Semana Santa 2013.

Festa dos Passos começa em São João del-Rei com apoio da Prefeitura Municipal administração 2013/2016. A Via Sacra aconteceu logo após a missa das 19h e percorreu o centro histórico da cidade. A Via Sacra saiu da Catedral Basílica de Nossa Senhora do Pilar, percorrendo o itinerário tradicional, rezou-se o Santo Rosário e, em frente às Capelas Passos, foram meditados os principais momentos da Via Dolorosa, quando se executaram os Motetos dos Passos. Na Catedral, ao final da Via-Sacra, ouviram-se o comovente Miserere. Fotos: Assessoria de Comunicação da Prefeitura. —

Pe. Geraldo Magela e Newman Torga agradecem a Prefeitura pelo apoio e ainda falam da rapidez e transparência de como foi celebrado o contrato.

Bispo Diocesano Dom Célio fala sobre a Campanha da Fraternidade 2013. Na oportunidade, agradece a Prefeitura pelo apoio recebido.

Centenas de fiéis lotaram a Catedral Basílica de Nossa Senhora do Pilar na missa das 19 horas nesta quarta-feira de cinzas. Fotos: ANTÔNIO CELSO TOCO - Assessoria de Comunicação da Prefeitura. — em São João del-Rei.

Papa pede pela renovação e reorientação da Igreja Católica

Bento XVI pediu aos fiéis a não instrumentalizar a fé em seu próprio benefício

– A Praça de São Pedro, na Cidade do Vaticano, foi tomada neste domingo (17) por fiéis que se concentraram no local para a penúltima missa dominical do papa Bento XVI, primeira celebração dominical do pontífice após o anúncio da renúncia. Na missa, o papa, que falou em várias línguas, apelou para a renovação e reorientação da Igreja Católica Apostólica Romana. A polícia fechou à circulação a Via della Conciliazione - a maior avenida de Roma, a capital italiana – que dá acesso ao Vaticano. A estimativa é que cerca de 100 mil pessoas se concentraram na praça.

O papa apelou para a renovação da Igreja Católica Apostólica Romana e a rejeição do orgulho e do egoísmo. Bento XVI pediu aos fiéis a não instrumentalizar a fé em seu próprio benefício, "dando mais importância ao êxito e aos bens materiais".

A Oração do Angelus se destinou a homenagear o papa Bento XVI. Não há previsão de audiência específica concedida pelo papa para hoje com autoridades. No final da tarde, Bento XVI se dedicará a uma semana de meditações – que terminarão apenas no próximo dia 23. No próximo sábado, ele receberá, em audiência privada e de despedida, o presidente da Itália, Giorgio Napolitano.

Em decorrência da semana de meditações, o papa cancelou todas as atividades. Segundo especialistas, a semana de retiro do papa neste período de Quaresma é habitual. O porta-voz do Vaticano, Federico Lombardi, disse que, ao longo da semana, o papa deverá ter reuniões com o secretário particular, Georg Ganswein, para despachar assuntos mais urgentes.

À imprensa italiana, o cardeal Angelo Sodano, decano do Colégio Cardinalício, reconheceu que a renúncia do papa fez com a Igreja Católica Apostólica Romana viva "horas complicadas", mas, segundo ele, a situação "será superada”.

Após oito anos de pontificado, Bento XVI anunciou que renunciará no próximo dia 28. Segundo ele, sofre com a falta de “força” e a “idade avançada”. No dia 27, o papa fará sua despedida. Após sua renúncia começa o processo de escolha do sucessor.

CAMPANHA DA FRATERNIDADE 2013

Tema: Fraternidade e Juventude
Lema: Eis-me aqui, envia-me!
(Is 6,8)

Fraternidade e Juventude - CF 2013

Objetivo Geral
Acolher os jovens no contexto de mudança de época, propiciando caminhos para seu protagonismo no seguimento de Jesus Cristo, na vivência eclesial e na construção da vida, da justiça e da paz.

Objetivos específicos

1 - Propiciar aos jovens um encontro pessoal com Jesus Cristo a fim de contribuir para sua vocação de discípulo missionário e para a
elaboração de seu projeto pessoal de vida;

2 - Possibilitar aos jovens uma participação ativa na comunidade eclesial, que lhes seja apoio e sustento em sua caminhada, para que eles possam contribuir com seus dons e talentos;

3 - Sensibilizar os jovens para serem agentes transformadores da sociedade, protagonistas da civilização do amor e do bem comum.

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Horário de verão termina, mas ajuste do relógio biológico demora uma semana

Com o fim do horário de verão, à 0h de domingo (17), quem está em Minas e em outros dez Estados ( e no Distrito Federal) ganhou uma hora a mais para aproveitar o dia. A enfermeira Sheila Brito, de 37 anos, que gosta da mudança por acreditar que as tardes rendem mais, pretendia aproveitar a hora extra para namorar. Já a estudante Kênia Martins, de 18, que rejeita o horário de verão por ter de acordar com o dia ainda escuro, queria dormir uma hora a mais hoje.

Gostando ou não, ambas devem sentir, por uma semana, dificuldades de readaptação. Segundo o neurologista e professor da Faculdade de Medicina da Universidade de Brasília (UnB) Raimundo Nonato Delgado Rodrigues, os impactos do fim do horário de verão sobre a saúde são menores do que quando ele começa.

O corpo deve se habituar à mudança gradualmente e, no período de adaptação, que deve durar em torno de uma semana, as pessoas tenderão a acordar mais cedo e a sentir sono mais cedo.

Greice Aparecida Tomaz, de 30 anos, se adapta rápido. “Gosto do horário de verão porque o dia fica mais longo. Dá para aproveitar mais”. O namorado dela também não vê problemas, uma vez que mora no Pará e convive rotineiramente com mudanças no fuso horário.

Segundo o Operador Nacional do Sistema (ONS), a medida contribuiu para a redução da demanda por energia no período de ponta (entre 18 e 21h), em um valor correspondente a 4,5% da demanda máxima dos Estados que adotaram o horário de verão.

Inverno Cultural divulga edital para oficinas e atividades culturais

Já está disponível para consulta o edital de propostas de atividades culturais do 26° Inverno Cultural da UFSJ, divididas em sete categorias: oficinas, palestras, contação de histórias, performances poéticas, mostras de vídeo/cinema, exposições de artes plásticas ou visuais e lançamentos de livros. A Universidade também abriu edital para Eventos de Artes Cênicas e Música do Inverno Cultural. As inscrições para ambos os editais estarão abertas de 4 a 31 de Março de 2013.

Profissionais que estiverem de acordo com os pré-requisitos do edital, pessoa física ou jurídica, podem participar do concurso. Interessados devem se inscrever apenas pela internet, de acordo com as normas da organização do evento. Os escolhidos pelos concursos serão premiados com auxílios de hospedagem e alimentação, além de pagamento por atividades prestadas. Mais informações nos editais, publicados em www.ufsj.edu.br/proex/inverno_cultural.php.

O Inverno Cultural é o maior programa de extensão da UFSJ. Durante as duas semanas do evento, são promovidas dezenas de shows e atividades artísticas e culturais em São João del-Rei e outras cidades da região e abrangidas pela Universidade. A 26ª edição do evento acontece de 13 a 27 de julho de 2013.

Fórum fará debate sobre trânsito nas rodovias

Acidentes de trânsito são sempre notícia em qualquer lugar, talvez porque eles nunca parem de acontecer. Mas quando a situação fica alarmante, é hora de procurar a união da população, do governo e da segurança pública para tentar procurar soluções. É por esse motivo que na quinta-feira, 21, o 3º Pelotão do Meio Ambiente e Trânsito Rodoviário irá promover o 1º Fórum para a Segurança do Trânsito Rodoviário.

Dados
Segundo o comandante do pelotão, 1º tenente da Polícia Militar, Paulo Roberto Rodrigues da Silva, o tenente Rodrigues, os índices de vítimas fatais e pessoas feridas foram os principais motivadores para realizar o fórum. O comandante afirmou que de 2011 para 2012, o número de pessoas que morreram nas rodovias passou de 27 para 36, enquanto o de pessoas feridas subiu de 259 para 356 no mesmo período. “Se pensarmos essa questão com uma macro visão, no mundo há aproximadamente 7 bilhões de pessoas e no Brasil, morrem em torno de 42 mil por ano só em desastres automobilísticos. Então 36 passa a ser um número aparentemente insignificante. Mas quando nos aproximamos da questão e pensamos que cada pessoa ali tem uma família e que poderia ser um ente querido, nosso ponto de vista muda radicalmente. O valor da vida de uma pessoa é insubstituível”, pontuou o comandante.

Ainda segundo ele, a imprudência no trânsito parece ser a maior causa dos desastres. “Já foi constatado que excesso de velocidade, embriaguez e ultrapassagem em locais proibidos são os maiores motivos que acabam causando os sinistros. Nosso objetivo com o fórum, além de procurar soluções, é educar a população quanto a isso, porque realmente acreditamos que a educação é uma ferramenta que pode mudar o mundo e pretendemos começar por aqui”, afirmou tenente Rodrigues.

O Fórum

Realizado no 38º Batalhão da PM, o fórum contará com a presença de prefeitos e chefes de câmaras dos 18 municípios que o pelotão abrange. Para o comandante, a presença dos políticos não é mais importante que a da população, afinal “o trânsito permeia a vida de todos. Dirigindo ou não, as pessoas estão sujeitas a desastres e esta é sempre uma questão que deve ser tratada com atenção”.

O evento será composto por três momentos em que haverá espaço para debate: a presença de uma psicóloga especializada em trânsito e um balanço comparativo dos anos de 2011 e 2012, seguidos de apresentação dos projetos que a PM desenvolve. Os interessados poderão comparecer ao fórum que começa às 13h e está previsto para terminar às 16h. “Todos podem apresentar suas propostas de ações que possam contribuir com o aumento da segurança nas rodovias e que estejam para além das convencionais ou mesmo das inovações já utilizadas”, explicou o comandante.

A mais de 50 anos fazendo parte de sua vida.

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Lei Seca é ainda pouco para evitar mortes nas estradas

Mais rigorosa desde 29 de janeiro, a Lei Seca passou no primeiro grande teste – o Carnaval. É o que acredita o ministro da Justiça, José Eduardo Cardozo, que fez questão de divulgar, em entrevista coletiva em Brasília, levantamento da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Sustentou que o número de mortos nas rodovias federais brasileiras foi o menor dos últimos dez anos, se considerado, no cálculo, o crescimento da frota de veículos no período. Por esse critério, que tem jeito de marketing, o número de mortos diminuiu 24%, comparado com o do Carnaval de 2012, quando a legislação já não produzia efeito.

Foram 3.149 acidentes registrados pela PRF entre os dias 8 e 13 deste mês, durante a Operação Carnaval. Um número extremamente grande. Nossas rodovias só não parecem um campo de batalha porque as 157 pessoas que morreram em cinco dias queriam apenas se divertir ou descansar da luta diária pela sobrevivência. O mesmo, em relação aos 1.793 feridos nos acidentes. E não se sabe quantos deles morreram depois, nos hospitais. Não é consolo para as famílias saber que, entre um Carnaval e outro, o número absoluto de acidentes diminuiu 10%, o de mortos 18% e o de feridos 19%. De qualquer modo, são números dolorosos – e bastante incompletos.
Pois a tais números de acidentes e de vítimas deveriam ser acrescentados os colhidos pelas polícias rodoviária estaduais. Não há dados sobre quantos morreram ou se feriram nessas estradas, em todo o país. Em Minas, a Polícia Rodoviária Estadual registrou 439 acidentes, nos quais 31 pessoas morreram e 419 ficaram feridas. Apesar da Lei Seca, morreram mais pessoas nas estradas estaduais mineiras, neste Carnaval, do que no de 2012, quando 18 pessoas perderam a vida em 375 acidentes. Aumentou também o número de acidentes.
Ainda, foi dramática a situação nas rodovias federais que cortam Minas: 434 acidentes em cinco dias, 29 mortos e 310 feridos.
O fato é que motoristas, mesmo sabendo que poderão ter sua carteira de habilitação suspensa por um ano e pagar multa de R$ 1.915, continuam bebendo antes de pegar a estrada. Só em Minas, a PRF autuou 269 motoristas por desobediência à Lei Seca, e 74 foram presos por dirigirem com sinais claros de embriaguez. Em São Paulo, pelo mesmo motivo, houve 435 prisões nas rodovias estaduais, número 250% maior que no Carnaval de 2012.

A Lei Seca pouco adianta, se não se mudar, com grande esforço, uma cultura que não respeita a vida.

PT traça estratégia para reeleger Dilma e evitar 2º turno em 2014

Aécio Neves, Lula e Dilma: nomes fortes nos palanques de 2014

A eleição presidencial de 2014 ganha contornos de um pleito a ser decidido em dois turnos, caso o governador de Pernambuco e presidente nacional do PSB, Eduardo Campos, lance seu nome, bem como a ex-ministra Marina Silva (sem partido) e o senador Aécio Neves (PSDB). Antevendo essa possibilidade, o PT trabalha com duas estratégias: o fortalecimento de palanques nos estados considerados prioritários e a tentativa de demover o PSB de lançar candidatura.

Às vésperas do Carnaval, a presidente Dilma Rousseff (PT) se reuniu com o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel, para tomarem uma decisão. Pimentel seria o candidato do PT ao governo de Minas Gerais, em 2014. Desta forma, não só daria um palanque forte no Estado como teria a oportunidade de recuperar o prestígio petista no Estado.

“No momento, temos pesquisas internas que dão vitória de Dilma em primeiro turno. Em Minas, já temos empate técnico (com Aécio Neves). Temos que ter um palanque forte”, afirmou o presidente do PT estadual, deputado federal Reginaldo Lopes.

No dois turnos em que disputou a campanha presidencial, em 2010, Dilma perdeu em Minas, sua terra natal. Aqui, os mineiros preferem nomes sugeridos pelo senador Aécio Neves, potencial adversário da presidente.

Confronto

Para que não haja segundo turno, o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva saiu em campo. Defende a ideia de oferecer ao atual vice-presidente, Michel Temer (PMDB), a possibilidade de concorrer ao governo paulista, com o apoio do PT. Com isso, daria a vaga de vice de Dilma a Eduardo Campos. Seria a única forma, nos bastidores, de tentar evitar um eventual segundo turno. O problema é que Dilma reluta em aceitar a ideia.

Ela aposta na manutenção de Temer na chapa, abrindo mão de ter o PSB. Avalia que os peemedebistas têm capilaridade país afora, presidem a Câmara dos Deputados e o Senado, têm as maiores bancadas. Poderiam representar um risco se contrariados. Dilma gostou da participação de Temer no primeiro mandato.

Nos próximos dias, Lula e Campos vão se encontrar. O governador deve anunciar ao petista que, sem a vice da chapa, lançará voo solo. Antes do Carnaval, ele se encontrou com Dilma e não confirmou a candidatura

IPVA rende R$ 26,91 bilhões aos cofres estaduais em 2012

O Instituto Brasileiro de Planejamento Tributário (IBPT) divulgou nesta semana que o Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) rendeu R$ 26,91 bilhões aos cofres dos estados e do Distrito Federal no ano passado. Um aumento de 7,12% em relação à receita do ano anterior, decorrente da inflação acumulada de 5,84% em 2012 e do próprio crescimento da frota, que no final de 2011 era de 70,5 milhões de automóveis, ônibus, caminhões, motocicletas e comerciais leves.

Os números divulgados pelo presidente do IBPT, João Eloi Olenike, resultam do cruzamento de informações colhidas sobre alíquotas no Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), sobre frota de veículos no Denatran e sobre projeções populacionais no Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Não foi revelado, porém, o número consolidado da frota no final de 2012, para cobrança do IPVA deste ano.

Dados do Denatran revelam, contudo, que a frota nacional tem tido crescimento contínuo. Tanto que os 70,5 milhões de veículos de 2011 representavam expansão de 121% em relação aos 32 milhões de veículos de 2001, enquanto a população cresceu só 12% no mesmo período. O aumento acelerado se deu por causa da frota de motocicletas, que saltou de 4,5 milhões de unidades para 18,3 milhões na década, com expansão de 304%.

De acordo com o IBPT, o estado de São Paulo, que tem a maior frota do país, com 23.188.419 veículos, liderou a arrecadação, com R$ 11,374 bilhões. Minas Gerais aparece na segunda colocação, com arrecadação de R$ 3,152 bilhões, seguido do Rio Grande do Sul, com R$ 1,832 bilhão. Roraima apresentou a menor arrecadação entre as 27 unidades da Federação, com R$ 33,445 milhões.

O presidente do IBPT observa que, apesar de o estado do Paraná ter a sexta maior população do país, tem a terceira maior frota, composta por mais de 5 milhões de veículos. No seu entender, essa diferença pode sinalizar uma “migração de contribuintes” para estados que oferecem menores alíquotas do IPVA como parte de uma “guerra fiscal, intencional ou não, para atrair mais contribuintes”. Em especial de empresas que têm grande número de veículos, como locadoras do Nordeste que emplacam seus carros em Curitiba, por exemplo.

O estudo do IBPT indica ainda que, em média, cada brasileiro pagou R$ 138,76 de IPVA em 2012, constituindo-se no segundo tributo de maior arrecadação, perdendo apenas para o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). Em São Paulo, a média foi de R$ 271,47; no Distrito Federal, R$ 208,78; e em Santa Catarina, R$ 178,66. A menor arrecadação do IPVA por habitante ocorreu no Maranhão, onde cada contribuinte recolheu, em média, R$ 36,43.